J’ai roulé 1500 km sur un vélo électrique chinois à 1000 euros : le verdict est sans appel Séduisant sur le papier et lors de notre premier essai, l’Engwe P275 SE promettait monts et merveilles pour un tarif défiant toute concurrence. Mais q....
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Test Origine Crossline M2 : le vélo électrique le plus léger et le plus vif de sa catégorie ? Un cadre survitaminé, un poids plume de moins de 15 kg et un configurateur à volonté : l'Origine Crossline M2 mise tout sur l'agilité urbaine, quitte....
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Vélo cargo électrique à 1 500 euros ? Notre test complet du Fiido T2 C’est l’un des vélos cargo électriques les moins chers du marché. Le T2 de Fiido est capable de porter jusqu’à 200 kg, dispose d’une énorme batterie,....
Ce vélo électrique se recharge plus vite qu’un smartphone Recharge en 15 mn et freinage régénératif, la dernière production de Hepha veut bousculer les lignes. Au point que son constructeur parle de premier «....
Velo de ville lance le Hub-e : un concurrent du Lundi 27 de Moustache avec le nouveau moteur Bosch À l’occasion de son 60e anniversaire, Velo de Ville présente le HUB-e, un vélo électrique qui mise sur la légèreté et le confort avec l’intégration du....
Moustache Lundi 27 : le nouveau vélo électrique français va coûter moins de 2 500 euros ! La marque de VAE française Moustache va renouveller sa star, le Lundi 27. En plus d'un nouveau moteur Bosch plus léger l'autre bonne nouvelle c'est le....
Test Trek Charter+ : un vélo électrique ultra confortable doté d’une batterie gigantesque Entièrement équipé, bien motorisé, doté d'une batterie monumentale de 800 Wh et d'une transmission par courroie, le Charter+ de Trek frappe fort sur u....
150 km d’autonomie et radar intégré : le vélo électrique de Specialized est le monstre de vélotaf Le nouveau Turbo Vado 3 de Specialized affiche une autonomie record, dispose d'un moteur plus puissant et d'un radar de détection Garmin pour une sécu....
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