Depuis des mois, l'IATA agitait le chiffon rouge : billets d'avion 20 à 40% plus chers pour l'été 2026, kérosène en flammes, vols supprimés. À l'approche de la saison, certaines compagnies européennes se ravisent et vont jusqu'à baisser leurs prix plutôt que de partir avec des avions à moitié vides. Décryptage.
