En Espagne, le constructeur chinois de batteries CATL construit sa future usine destinée à fournir les véhicules électriques du groupe Stellantis. Ce projet industriel de près de 4 milliards d’euros, né d’un partenariat entre le géant européen et le géant chinois, suscite autant d’enthousiasme que d’inquiétudes.
