Tesla promet une conduite autonome plus sûre que l’être humain. À Austin au Texas, où le service de robotaxis a été lancé en juin dernier, les chiffres racontent une toute autre histoire. Cinq nouveaux accidents ont été signalés en un mois, portant le total à 14 incidents. Rapporté au kilométrage parcouru, le taux d’accident est nettement supérieur à celui d’un conducteur moyen.
